クルマの技術が大きく変わりつつある今、「自動車整備士」のイメージをアンケートで調査
2025年12月に関東工業自動車大学校では、中学1年生から高校3年生までのお子さまを持つ保護者を対象に、EV・AI時代の「自動車整備士」関するイメージ調査を行いました。
https://kanto-koudai.com/blog/ev-ai-mechanic-career-insights/
子どものクルマ・自動車技術への興味は？
「とても興味がある」は8.2％、「興味がある」は17.3％にとどまる一方で、「少し興味がある」（30.0％）、「あまり興味がない」（35.5％）が全体の大きな割合を占めています。また、「全く興味がない」と回答した保護者は9.1％で、極端な無関心層は少数派と言えます。
全体として、強い関心が集中する形ではなく、関心の度合いが中間領域に広く分布している点が特徴的です。
自動車整備士の将来性について
「需要がさらに増えると思う」（35.5％）と「専門性は高まるが需要は現状維持」（48.2％）が大半を占めており、整備士という職業そのものが不要になると捉えられてはいないことが分かります。
仕事量の単純な増減ではなく、整備士に求められる役割が変化していくという認識です。EVやAIの普及によって、従来型の作業が減る可能性は意識されている一方で、その分、専門知識や高度な判断力を必要とする場面が増えるという見方が共有されています。
自動車整備士のイメージについて
「専門性が高い」（72.7％）、「体力が必要そう」（57.3％）、「技術革新で難しい職業になりそう」（41.8％）といった回答が多く、整備士が高度な知識と負荷の大きい仕事として認識されていることが分かります。一方で、「収入が安定しそう」（20.0％）や「将来性がある」（15.5％）といった評価は限定的にとどまっています。
「仕事としての難しさ」や「求められるレベルの高さ」は強く認識されている一方で、それに見合う将来像やリターンが十分にイメージされていないという構造です。専門職であることは理解されていても、それが魅力や憧れに転換されていない点が特徴的と言えるでしょう。
自動車整備士は、「大変そうだが価値が分かりにくい仕事」として捉えられている実態が、この結果から浮かび上がります。
今後の整備士に特に必要だと思うスキルは？
「電気・電子の知識」（81.8％）、「AI・自動運転技術の理解」（72.7％）が上位を占めており、従来の機械整備よりも、電気・ソフトウェア領域への期待が強く表れています。一方で、「従来のエンジン整備」を挙げた割合は20.0％にとどまり、整備士像が大きくシフトしている様子がうかがえます。
整備士が「工具を使う職人」から、「電気・電子やシステムを理解し、判断する技術者」へと認識され始めている点です。車両の不具合を感覚ではなく、データやソフトを通じて読み解く力が重視される職業へ変わりつつあることが、保護者のイメージとして共有されていると言えるでしょう。
整備士という進路に、どの程度魅力を感じますか？
「魅力的」（46.4％）が最も多い一方で、「どちらともいえない」（36.4％）も高い割合を占めています。評価が強く肯定・否定に振り切れているというより、判断を保留している層が厚い分布となっています。
資格によってスキルが証明できる点は理解されているものの、それが進路選択における決定打にはなりきっていないという状況です。専門性や努力の見える化は評価されていながら、その先にある働き方やキャリアの広がりが十分にイメージされていないため、「魅力的だが決めきれない」という認識にとどまっていると考えられます。
調査結果まとめ
保護者が自動車整備士という職業を「なくなる仕事」とは捉えていない一方で、進路として積極的に選び切れていない実態が浮かび上がりました。EVやAI、自動運転といった次世代車の存在は広く認知されていますが、その理解は表層的にとどまっており、技術の高度化が進んでいることと、仕事の魅力が十分に伝わっているかは別問題として存在しています。
この調査結果は、自動車整備士という職業自体の価値が否定されているのではなく、将来像や働き方が具体的に描けていないことが、選択を難しくしていることを示しています。今後は、仕事の中身やキャリアの広がりを現実的かつ分かりやすく伝えることが、進路として選ばれるための鍵になると言えるでしょう。
アンケート結果全体を見る場合はこちらから
https://kanto-koudai.com/blog/ev-ai-mechanic-career-insights/
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