鳥取県には、県東部の空の玄関口「鳥取砂丘コナン空港」と、県西部・山陰の空の玄関口「米子鬼太郎空港」があります。キャラクター名を冠した空港を2つ有する都道府県は、全国で鳥取県だけです（鳥取県調べ、2026年6月時点）。
両空港では、愛称にキャラクター名を取り入れるだけでなく、館内装飾、フォトスポット、トリックアート、ナゾ解き、館内放送、限定商品などを幅広く展開しています。空港に到着した瞬間から作品の世界観を楽しみ、その先の地域観光へとつながる「空港から始まる旅」をつくってきました。
鳥取砂丘コナン空港では、空港ビルのリニューアルを機に一般来場者数が約8.6倍に増加しました。米子鬼太郎空港では、作品人気と国際線の充実が境港・米子エリアへのインバウンド誘客を後押ししています。鳥取県は、国内誘客と海外誘客の両面で成果を上げてきた2つの空港を、地域活性化に向けた先行事例として紹介します。
鳥取砂丘コナン空港 (C)青山剛昌／小学館
米子鬼太郎空港 (C)水木プロダクション
日本で唯一、“東のコナン空港・西の鬼太郎空港”
鳥取砂丘コナン空港は、鳥取県東部の玄関口です。鳥取市、鳥取砂丘、白兎海岸、倉吉、北栄町の青山剛昌ふるさと館などへのアクセス拠点として利用されています。2015年に「鳥取砂丘コナン空港」の愛称化がスタートし、空港内では「名探偵コナン」の装飾やフォトスポット、ナゾ解きラリーなどを展開してきました。さらに、2018年7月には、国内線ターミナルと国際線ターミナルを一体化した空港ビルのグランドオープンにあわせて、コナン装飾を大幅に拡充。喫茶ポアロの再現展示、キャラクターオブジェ、シンボルオブジェ、館内を巡るナゾ解きラリーなどを整備し、空港そのものを楽しめる施設として進化させました。
一般来場者数は約4.4万人から約37.9万人へ。空港が“観光目的地”に変化
その成果は、来場者数にも明確に表れています。鳥取砂丘コナン空港の一般来場者数は、リニューアル前の2017年度には43,909人でしたが、空港ビル一体化グランドオープン後の2018年度には379,021人へと急増しました。これは前年度比で約8.6倍にあたります。
その後も、2019年度には403,950人を記録し、新型コロナウイルス感染拡大の影響を受けた2020年度には175,340人まで落ち込んだものの、2021年度241,797人、2022年度392,964人、2023年度422,695人、2024年度449,000人、2025年度491,359人と、着実に回復・成長を続けています。
また、鳥取砂丘コナン空港では、国内線乗降客数と一般来場者数がほぼ同規模に近づいている点も大きな特徴です。2018年度の国内線乗降客数は408,732人、一般来場者数は379,021人、2019年度は国内線乗降客数388,696人、一般来場者数403,950人と逆転し、飛行機を利用する人だけでなく、空港を目的地として訪れる人が大きく増えていることが分かります。
つまり、鳥取砂丘コナン空港は、「飛行機に乗るための場所」から、「訪れること自体が旅の楽しみになる場所」へと転換した空港です。キャラクターの世界観を単なる装飾にとどめず、館内回遊、写真撮影、謎解き、周辺観光地への誘導と結びつけたことで、空港の集客力を高め、地域周遊につなげるモデルをつくりました。
2018年鳥取砂丘コナン空港 リニューアルグランドオープン時
西の玄関口・米子鬼太郎空港は、鳥取県西部の広域周遊の起点に
一方、米子鬼太郎空港は、鳥取県西部・山陰エリアの玄関口です。境港市の水木しげるロード、皆生温泉、大山、米子市内など、鳥取県西部の観光地を結ぶ広域周遊の起点となっています。米子空港は、境港市出身の漫画家・水木しげる氏の代表作「ゲゲゲの鬼太郎」にちなみ、2010年に「米子鬼太郎空港」と命名されました。鳥取県西部を代表する観光コンテンツである「ゲゲゲの鬼太郎」の世界観と空港を結びつけることで、到着時から山陰観光への期待感を高める空の玄関口となっています。
また、米子鬼太郎空港は、国内線に加え、東アジア方面への国際線も有する山陰の国際ゲートウェイとしての役割も担っています。インバウンド観光の入口として、境港、水木しげるロード、大山、皆生温泉など、鳥取県西部の観光地を結ぶ起点にもなっています。
鬼太郎人気と国際線強化で、境港・米子エリアのインバウンドにも寄与
その効果は、インバウンドの動きにも表れています。ナビタイムジャパンが訪日外国人観光客向けナビゲーションアプリ「Japan Travel by NAVITIME」の利用状況をもとに発表した分析では、2025年夏の訪日外国人旅行者の滞在数増加率ランキングにおいて、鳥取県境港市が全国1位、米子市が全国2位となりました。境港市は2024年夏と比べて2.83倍、米子市は2.72倍に増加しています。
境港市での滞在エリアを見ると、水木しげるロード周辺での滞在が多く確認されています。水木しげるロードは、境港駅から水木しげる記念館まで約800m続く妖怪の道で、妖怪ブロンズ像や夜間のライトアップなどにより、国内外の旅行者が「ゲゲゲの鬼太郎」の世界観を体験できる観光スポットです。
2025年10月9日発表の株式会社ナビタイムジャパンプレスリリースより
背景として、台湾や香港など海外での「ゲゲゲの鬼太郎」の知名度に加え、米子鬼太郎空港の国際線強化が挙げられます。韓国（週５便）・香港（2025年９月から当面運休中）の直行便に加え、2025年5月29日には台湾からの新規直行便が就航し、米子鬼太郎空港発着の国際航空路線の搭乗者数は過去最多となっています。
つまり、米子鬼太郎空港は、キャラクターを冠した空港がインバウンド誘客にも寄与し得ることを示す事例です。空港名や館内装飾によって作品の世界観を印象づけ、国際線で来訪した旅行者を水木しげるロード、境港、大山、皆生温泉などへつなぐことで、空港を起点に鳥取県西部の広域周遊を生み出しています。
2つの空港が示す、キャラクターを活かした地域誘客の可能性
鳥取県の両空港に共通しているのは、キャラクターを単なる名称や装飾にとどめず、地域の観光資源や周遊導線と結びつけてきた点です。鳥取砂丘コナン空港では、空港で「名探偵コナン」の世界観を楽しんだ後、鳥取砂丘や北栄町の青山剛昌ふるさと館へ足を延ばす流れが生まれています。米子鬼太郎空港では、空港名そのものが「ゲゲゲの鬼太郎」の世界観と結びつき、境港市の水木しげるロードをはじめとした鳥取県西部の観光スポットへの期待を高めています。
鳥取砂丘コナン空港は、空港自体を訪れる一般来場者を増やし、国内旅行者にとって新たな観光目的地となりました。米子鬼太郎空港は、国際線で来訪した旅行者を水木しげるロードなどへつなぎ、インバウンドの広域周遊を後押ししています。
2つの事例は、作品やキャラクターの世界観を空港全体で発信することが、空港そのものの魅力向上だけでなく、地域全体への周遊、観光消費、交流人口の拡大につながる可能性を示しています。
鳥取県は、日本で唯一、キャラクターを冠した空港を2つ有する県として、今後も両空港の個性を活かし、空港を起点とした地域周遊の促進、国内外からの観光誘客、地域のにぎわい創出に取り組んでまいります。
参考：日本で唯一、鳥取県にある2つのキャラクターを冠した空港
■鳥取砂丘コナン空港・所在地：鳥取県鳥取市
・主な観光導線：鳥取砂丘、鳥取市街地、白兎海岸、倉吉、北栄町・青山剛昌ふるさと館など
・特徴：名探偵コナンの装飾、フォトスポット、ナゾ解きラリー、コナン館内放送などを展開。空港ビル一体化リニューアルグランドオープン後、一般来場者数が大きく増加。
■米子鬼太郎空港
・所在地：鳥取県境港市
・主な観光導線：境港、水木しげるロード、皆生温泉、大山、米子市など
・特徴：「ゲゲゲの鬼太郎」にちなむ愛称を持ち、トリックアート、ベルトコンベア上の目玉おやじ、フォトスポット、天井画などの装飾を展開。鳥取県西部・山陰エリアの玄関口であり、国内外からの広域周遊観光の起点。
参考情報
本リリース内の鳥取砂丘コナン空港の一般来場者数・国内線乗降客数は、鳥取県データをもとに記載しています。米子鬼太郎空港および境港・米子エリアのインバウンドに関する記載は、株式会社ナビタイムジャパン「訪日外国人旅行者が訪れる夏の人気上昇エリアを分析 2025」の発表情報等をもとにしています。
https://corporate.navitime.co.jp/topics/pr/202510/09_5935.html
「キャラクター名を冠した空港を2つ有する都道府県は鳥取県だけ」との記載は、鳥取県調べ（2026年6月時点）です。
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