開発用車両を購入し、約5か月・8,000kmを実走。窓ガラスや車室内の汚れ方に着目した製品づくり。
株式会社エムリットは、ランドクルーザー70専用エアコンフィルター「MLITFILTER S-LC70」を発売します。窓ガラスが汚れにくい。車室内が汚れにくい。この体験を共有してもらいたい。
私たちが今回の製品開発を通じて伝えたいのは、単にフィルターの性能だけではありません。
日常の運転で感じられる車内環境の違いです。
開発の始まりは、中東からの問い合わせ
２年前、UAE（アラブ首長国連邦）現地販売店からランドクルーザー70用のエアコンフィルターについて問い合わせがありました。同車両に標準装備されているのは、メッシュ状のフィルター。販売店からは、砂塵の多い中東の使用環境では十分に対応できないという声が寄せられました。
調査を進めると、日本国内向けの車両にも同様のメッシュ状フィルターが採用されていることが分かりました。
しかし専用品を作るには開発用車両が必要です。昨年秋、開発用のランドクルーザー70を新車で注文することができ、今春の納車直後から製品開発に着手しました。
約5か月、8,000kmの実走検証
開発では、実際の使用状況を確認するため、約5か月間で8,000kmを走行しました。
走行中は、ほとんどの時間を外気導入モードで使用。試作と実車への装着確認を繰り返しながら、量産化を進めました。
同時にSNS等で活発に情報発信されるユーザーコミュニティにも参加。オーナーの皆様との交流を通じて、実際の使用環境やニーズへの理解を深めてきました。
数値では表現しにくい、日常での体験
標準装備のメッシュ状フィルターでは捕集しにくい、細かなホコリや花粉への対応。
それに加え、エムリットが長年着目してきたのが、窓ガラスの内側や車室内の汚れ方です。
今回の開発車両では、約8,000kmの走行期間中に窓ガラスの内側を念入りに清掃したのは一度だけでした。ただし、清掃頻度は使用環境や個人の習慣によって異なります。この結果だけで、他の車両と比較して汚れにくいと証明できるものではありません。
新車のにおいがどの程度残っているかについても、感じ方には個人差があります。
こうした数値化しにくい部分だからこそ、実際に使っていただき、ご自身で感じていただきたいと考えています。
左側が標準装備メッシュ状フィルター、（右側）エムリット S-LC70 フィルター部分とフード部分が別体となります。
開発車両を公開し、ユーザーと体験を共有
現在、エムリットでは開発に使用したランドクルーザー70を公開し、来社いただけるユーザーへの製品装着も行っています。
週末にはランドクルーザー70のオーナーが愛車で来社。製品の装着だけでなく、直接意見を交換する場にもなっています。
自分たちが開発した製品を自分たちで使用し、その経験を公開する。そして、ユーザーの皆様から直接感想を伺い、次の製品開発に生かしていく。
エムリットが目指しているのは、単にフィルターを交換してもらうことではありません。
愛車の掃除に費やす時間を減らし、もっと快適に、もっと楽しくクルマと過ごしていただくこと。
まずはランドクルーザー70で、その体験を共有していただきたいと考えています。
海外展開について
初回製造ロットは全て国内向けとします。
本年末から来年に向け、豪州、中東、南アフリカ向けに順次展開する計画です。
日本国内向け、取り付け説明書
海外向け、英語版取り付け説明書
フィルター以外の製品開発も進行中
ランドクルーザー専用 FORCE 70 series として、エアコンフィルター（cabin filter）だけではなく、
当社がレース用車両用などに展開するCLING-AIR(R)（クリングエア）Cabin Gearシリーズ の一環として室内快適装備を開発しました。同製品群も同じく、Amazonはじめ各ECサイトにて展開中です。
快適装備品も開発、販売中
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