単独大西洋横断ヨットレース「ルート・デュ・ラム2026」に出場

11月1日、フランスをスタート　～仲間とともに築いた挑戦。いよいよ、ひとり大西洋へ。そして世界一周へ～

ルート・デュ・ラムの出場する〈MILAI-FURUNO〉(C)MILAI SAILING TEAM

2028年の単独無寄港・無補給世界一周ヨットレース「ヴァンデ・グローブ」への挑戦を目標とするプロセーラーの鈴木晶友（すずき・まさとも／Masa Suzuki）は、2026年11月1日にフランス・サン＝マロをスタートする単独大西洋横断ヨットレース「ルート・デュ・ラム2026」に、IMOCA60クラスの〈MILAI-FURUNO〉で出場します。全長18.3mのヨットを一人で操り、カリブ海のグアドループ島まで、3542海里（約6,560km）の大西洋横断に挑みます。今回のレースは、ヴァンデ・グローブ2028-29の出場資格獲得に向けた重要な一戦となります。

■多くの仲間とともに実現した大西洋横断への挑戦

鈴木晶友は、2028 年ヴァンデ・グローブへの挑戦を実現するため、2025 年秋から MILAI プロジェクトの立ち上げ活動を開始しました。同年 10 月には、フランス人セーラーのルイ・デュックとともに大西洋横断レース「トランザット・カフェ・ロール」に出場し、IMOCA 艇での経験を積みました。

その後、私財を投じて艇の購入を進める一方、日本全国、ヨーロッパを巡って共同オーナーやスポンサーを募りました。現在、プロジェクトを支えるのは 25 名の共同オーナー、250 名以上のクラウドファンディング支援者、20 社の協賛企業、そしてボランティアやチームメイトなど、多くの仲間たちです。

一人のセーラーの夢から始まった挑戦は、多くの人々に支えられるプロジェクトへと発展。2026 年 11 月、鈴木は仲間とともに準備を重ねた艇で、単独大西洋横断レース「ルート・デュ・ラム 2026」に挑みます。

仲間と共にレース艇の準備を行う (C)MILAI SAILING TEAM

■鈴木晶友コメント

「多くの方々の支えがあって、ここまで来ることができました。洋上では一人ですが、この挑戦はもう私一人だけのものではありません。応援してくださる一人ひとりの存在を感じながら、日々海に向き合っています。最新の IMOCA 艇とは性能差がありますが、同じスタートラインに立ち、自分たちの力でどこまで戦えるのか、とても楽しみにしています。まずはこのレースで全力を尽くし、ヴァンデ・グローブへの出場に必要な条件を一つクリアすること。そして、その先にある単独無寄港世界一周レース『ヴァンデ・グローブ 2028-29』の完走へとつなげていきたいです」
■大会概要
大会名︓ Route du Rhum - Destination Guadeloupe 2026
スタート：2026 年 11 月 1 日 13 時 02 分（フランス時間）予定（日本時間同日 21 時 02 分）
コース︓ サン＝マロ（フランス）→ポワンタピートル（グアドループ島）
距離︓ 3,542 海里（約 6,560km）
出場クラス︓ IMOCA60（IMOCA クラス 22 艇参加）出場全クラス合計 94 艇
艇名︓ MILAI-FURUNO
セール番号︓ JPN22
大会公式サイト︓https://www.routedurhum.com/
■ルート・デュ・ラム 2026
4 年に 1 度、フランス北西部のサン＝マロからカリブ海に浮かぶフランス海外県のグアドループへ、一人で大西洋を横断するヨットレースです。2026 年大会の距離は 3,542 海里（約 6,560km）。船体の構造や大きさなどに応じた 6 つのクラスがあり、鈴木は IMOCA60 クラスで競います。
2026 年大会エントリークラス/参加艇
・ウルティム︓ 8 艇
・オーシャンフィフティー︓ 10 艇
・クラス 40︓ 28 艇
・イモカ 60 22 艇
・ヴィンテージモノハル 13 艇
・ヴィンテージマルチハル 13 艇
●トータル出場艇数 94 艇

■大西洋横断から世界一周へ
ルート・デュ・ラム 2026 は、ヴァンデ・グローブ 2028 年大会の出場資格を得るための指定レースの一つです。ヴァンデ・グローブに出場するスキッパーと艇の組み合わせで、IMOCA60 クラス優勝艇の所要時間の 2 倍以内に完走し、正式な順位が付くことが資格要件の一つとなります。
■ヴァンデ・グローブ 2028-29
4 年に 1 度開催される、単独・無寄港・無援助の世界一周ヨットレースです。フランスのレ・サーブル・ドロンヌを出発し、大西洋を南下。喜望峰、ルーウィン岬、ホーン岬を順に回り、大西洋を北上て同じ港へ戻ります。使用艇は全長約 18.3mの IMOCA60 クラスです。鈴木は 2028 年大会への出場と完走を目指しています。

鈴木晶友 (C)MILAI SAILING TEAM
鈴木晶友フォロフィール鈴木晶友（すずきまさとも）
1985 年 8 月、千葉県生まれ、法政大学卒業
プロジェクト公式サイト︓https://milai-sailing.com

小学生の時に OP 級でセーリングを始める。ディンギーでのレースに夢中になり法政大学ではヨット部に所属。国体やモス級世界選手権など国内外を問わず数多くのレースに出場。その後、外洋レースに転向し、着実に経験を積みながら、最高峰の外洋レースと言われる「ヴァンデ・グローブ」への挑戦を目標とする。

・2019 年単独大西洋横断レース「ミニ・トランザット」出場（24 位/65 艇）
・2022 年世界一周ダブルハンドレース「グローブ 40」に日本人として初出場（3 位/7 艇）
・2025 年大西洋横断ダブルハンドレース「トランザット・カフェ・ロール」出場(14 位/18 艇）

レース艇 (C)MILAI SAILING TEAM
使用ヨット詳細クラス：IMOCA 60（イモカ 60/International Monohull Open Classes Association 60ft）
船名：MILAI-FURUNO（ミライ-フルノ）
セール番号：JPN22
進水：2006 年
設計：Farr Yacht Design（ファー・ヨット・デザイン）フォイルなし。ダガーボート艇
建造：CDK Technologies（シー・ディー・ケイ・テクノロジーズ）（フランス）

企業プレスリリース詳細へ
 PR TIMESトップへ