保育園に入りにくい駅が発表されました！
「駅」に着目した待機児童数は、これまで発表されたことがありませんでしたが、今回初めて発表されました。
では実際にどの駅が保育園に入りにくいのか。「東京23区392駅 保育園に入りやすい駅・入りにくい駅 ワースト15」は以下の通りです。
1位：北綾瀬（足立区）
2位：勝どき（中央区）
3位：大島（江東区）
4位：豊洲（江東区）
5位：町屋（荒川区）
5位：竹ノ塚（足立区）
7位：荻窪（杉並区）
8位：大師前（足立区）
9位：用賀（世田谷区）
10位：西大島（江東区）
10位：地下鉄成増（板橋区）
12位：錦糸町（墨田区）
13位：駒沢大学（世田谷区）
13位：西馬込（大田区）
15位：千歳船橋（世田谷区）
まず、待機児童数1位である世田谷区の駅が上位に集中しているかと思いきや、そうではないことにお気付きでしょうか。
1位にあがっている駅は足立区の北綾瀬ですが、足立区はそもそも待機児童数が374人で23区内では7位です。
7位の自治体が「駅」に着目すると1位になってしまうことから、待機児童数は場所によって偏りがあることが分かります。
入りにくい駅を見極める！
保育園に入りにくい駅ワースト1位にあがったのは、足立区にある北綾瀬です。
北綾瀬周辺は保育園の数や定員数も多いため、一見良さそうに思えますが、近隣にはUR（都市再生機構）や東京都が提供する大規模公営住宅が数多く存在するため、子育て世帯が集まってしまったと考えられます。
また、ワースト2位にランクインした中央区の勝どき駅を見てみると、駅周辺の再開発により大規模マンションがたくさん建設され、そこに子育て世帯が集まってしまいました。しかし、中央区は待機児童数が324人と23区内では8位であることから、ここでも足立区と同じことが起こっています。
大島（江東区）、豊洲（江東区）も中央区の勝どきと同じ現象が起きており、駅前に多くの公営住宅があることや、近年新築マンションが多く建設されたことから、需要が増えたといえるでしょう。
このように、駅周辺に大規模マンションや、公営住宅がたくさんある駅はライバルも多く保育園に「入りにくい駅」という判断がつきます。
また、今は建っていなくても駅前再開発が進んでいる地域は、今後大規模マンションが建設される可能性がありますから、注意が必要ですね。
